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500万のテスラモデル3!200kmレビューなんかいろいろ凄いんだけど・・・by わたべおーと

テスラモデル3スタンダードプラスを徹底解説!!

今回は初テスラ!モデル3スタンダードプラスに1日試乗するという動画

価格は551万円~というテスラにしたは結構お手ごろな値段!
完全自動運転のオプションをつけると753万円ほどになるみたい

そして巡航距離がWLTPの数値で409キロで後輪駆動5人乗りのモデルとなっている

今後導入される予定の「WLTP」とは”Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure”の略で、日本語では国際調和排出ガス・燃費試験方法と呼ばれるもの

 

いや~フォルムがかっこいい!!

次にエクステリア
非常に特徴的でパッと見、ポルシェのパラメーラをぎゅっと凝縮させたような印象を受けるがただ、電気自動車なので大きいグリルはない

フロントグリルの機能とは?
フロントグリルの機能は、エンジンやラジエーターに空気を取り込んで冷却し、熱を逃がしたりする役割
また、エアコンの空気を取り入れる口として使用されている場合もある

さらに、フロントグリルは各メーカーが自社の車を特徴づけたり、目立たせたりする役割も果たしている
車の顔とも言えるフロント部は、真っ先に目に入る場所で外車メーカーはこぞって特徴的なフロントグリルを採用し、グリルの形状で車を特徴づけてる

ただ、ポルシェっぽいフロントマスクはとてもスポーティーでかっこいい!!

 

ホイールは18インチのホイールが付いている

 

内装にはボタンはほとんどなく全部画面上でやるのだから画面が大きめのiPadみたいwww
すげーなwww
なんと助手席側にあるグローブボックスも画面上で操作してあける仕様
ほぼほぼ車の設定やミラーの調整など全部画面上でやってしまう感じ

そしてすごいのが車両自体がLTEに繋がっているのでネットフリックスやYouTubeが見ることができる!
画質もすごく綺麗!!
車両の充電中とかもこれで時間つぶしができるのかなww

車内はかなりシンプルでかっこいい印象!!

車内点灯ライトもゆっくり点く仕様になっていてとても高級感あるな~

ギアのレバーはハンドル右側に付いてるやつ、最近のベンツも同じ仕様だよね

え?テスラの鍵ってカードキーなんだ!?
新感覚!!たしかに今って鍵じゃなくていいんだもんね!!

問題なのがテスラ特有のドアノブ!
通常時はドアの側面に埋め込まれていてつかめないwww
なんと端を押してあげると細いほうが出てきて使えるという仕様
難www
慣れたら簡単そうだけど、、、

フロントも空けることが出来て、エンジンがないので収納になってるよ

 

さて、動画ではここから実際の試乗が始まるよ!!

テスラに興味がある方、実際購入を検討されてる方は見てみると良いかも!!

 

ぜひご視聴ください!!

 

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